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鉛蓄電池とリチウム：電圧低下

ウインチ、ウインドラス、エアコンなどの高出力負荷を実行しようとすると、ボートの電圧やRVのバッテリーバンクのたるみ、または11V以下に低下することに慣れている場合があります。インバーターから重いAC負荷を実行すると、電圧が低電圧カットオフを下回る可能性があり、最も必要なときにインバーターがオフになります。同様に、バウスラスターのようなDC負荷をバッテリーバンクから直接実行している場合は、実際に機能する必要があるときに機能するのに十分な高電圧を維持する必要があります。リチウム電池の電圧曲線と大電流を処理する能力により、このような負荷によって電圧が劇的に低下することはなく、電圧低下の問題が解消されます。

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鉛蓄電池とリチウム：サイズと重量

DoDが高く、サイクル数が多く、充電/放電率が高いため、RVやボートでリチウム電池を使用すると、物理的に小さい電池バンクが必要になるため、スペースを節約できることが簡単にわかります。説明する必要はありません。すでに狭い場所でスペースを節約することの利点。しかし、RVおよび海洋用途向けに鉛蓄電池をリチウムに置き換えることのさらに別の物理的利点があります。リチウム電池は、鉛で作られていることによる狂気の重さもありません。軽量化は燃料効率の向上を意味し、ガスやディーゼルのコストを節約します。

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